[차관동정] 홍지선 제2차관, "철도건설현장기본은 철저하게, 안전은 꼼꼼하게 살펴야" 강조

국토교통부가 2026-05-22 공개한 보도자료를 바탕으로 핵심 내용을 정리했습니다. 원문을 그대로 옮기기보다 일정, 대상, 의미를 빠르게 확인할 수 있도록 브리핑 형식으로 재구성했습니다.

한눈에 보기

이번 보도자료의 핵심은 '[차관동정] 홍지선 제2차관, "철도건설현장기본은 철저하게, 안전은 꼼꼼하게 살펴야" 강조'입니다. 발표 배경과 주요 일정, 현장에서 확인할 내용을 중심으로 정리했습니다.

핵심 포인트

• (시공사) 계룡건설산업, 동부건설, HJ중공업, KCC건설, 쌍용건설, 포스코이앤씨, SK에코플랜트, 롯데건설, 극동건설 등 9개사(감리사) 동부엔지니어링, 수성엔지니어링, 동명기술공단, 서현, 유신 등 5개사 ㅇ 이번 간담회는 철도건설 현장에서 지속 발생하고 있는 크고 작은 사고*에 대한 정부의 엄중한 인식을 전달하고, 발주청‧시공사‧감리사 등 주체별 안전관리 책임을 환기하여 실효성 있는...
• 신안산선 터널사고(‘25.4), 인덕원~동탄 항타기 전도(’25.6), 광교~호매실 옹벽 전도(‘26.1) □ 먼저, 국가철도공단은 현장 사고예방을 위해 ‘특별안전관리 강화방안’과 ‘국가철도공단 책임성·전문성 강화방안’을 발표하였다.
• 4대 사고유형*을 중점적으로 근절하기 위해 작업-검측-점검 등 단계별 안전확인‧점검 체계를 가동하고, 사고 위험이 높은 공정률 70% 이상 108개 현장을 특별점검 대상으로 지정하는 등 관리를 강화하기로 했다.

더 살펴볼 내용

①추락, ②물체에 맞음(낙하‧낙반), ③부딪힘, ④끼임이 전체 부상사고의 80% 차지 ㅇ 또한, 발주청의 책임성을 강화하기 위해 올해부터 남부내륙철도, 강릉~제진 등 주요

사업에 현장사무소를 개설하고 ‘27년부터 발주청이 건설사업관리도 직접 시행하는 ‘직접감독 체계’를 단계적으로 도입해 나가기로 하였다.

확인 메모

• 발표 기관: 국토교통부
• 발표일: 2026-05-22
• 자료 성격: 기관 보도자료 기반 브리핑

원문

• 국토교통부 보도자료