[참고] 모두의카드 시차출퇴근 인센티브 등의 효과로 출퇴근길이 변하고 있습니다

국토교통부가 2026-05-22 공개한 보도자료를 바탕으로 핵심 내용을 정리했습니다. 원문을 그대로 옮기기보다 일정, 대상, 의미를 빠르게 확인할 수 있도록 브리핑 형식으로 재구성했습니다.

한눈에 보기

이번 보도자료의 핵심은 '[참고] 모두의카드 시차출퇴근 인센티브 등의 효과로 출퇴근길이 변하고 있습니다'입니다. 발표 배경과 주요 일정, 현장에서 확인할 내용을 중심으로 정리했습니다.

핵심 포인트

• ☐ 국토교통부(장관 김윤덕) 대도시권광역교통위원회(위원장 김용석, 이하 “대광위”)는 ｢출퇴근 대중교통 혼잡완화 종합대책｣ 발표(4.28) 후 통행량 분석 결과 4월 전국 평균 평일 대중교통 이용객이 전년 동기 대비 3.54% 증가(약 10.6백만명→11.0백만명)하였다고 밝혔다*.
• 통행량은 21.2백만→22백만회 증가, 이용객은 인당 대중교통 이용(출‧퇴근) 2회 전제이용객 40만명은 승용차 약 30.3만대 수준(승용차당 평균 재차인원 1.32명(교통연)) ㅇ 4월 서울 도시철도 평균 최고혼잡도는 1주차 159.7%에서 5주차 156%로 3.7%p 하락, 혼잡도 150% 초과 구간도 평균 2.8개에서 1.5개로 감소하였고, 모두의카드 출퇴근 시차시간 인센티브* 적용...
• 출퇴근 시간 전·후 1시간(시차시간)에 대중교통 이용 시 환급률 30%p 인상 ☐ 이어 대광위는 ｢출퇴근 대중교통 혼잡완화 종합대책｣ 내 세부대책의 이행현황을 점검한 결과, 가장 신속하게 추진하기로 한 ‘즉시’ 대책 7건 중 2건은 완료하고, 5건은 정상 추진 중이라고 밝혔다.

더 살펴볼 내용

☐ 정부가 출퇴근 시간대 대중교통 혼잡을 줄이기 위해 마련한 종합대책에 따라 시민들의 출퇴근길 변화가 점점 나타나고 있다.

☐ 국토교통부(장관 김윤덕) 대도시권광역교통위원회(위원장 김용석, 이하 “대광위”)는 ｢출퇴근 대중교통 혼잡완화 종합대책｣ 발표(4.28) 후 통행량 분석 결과 4월 전국 평균 평일 대중교통 이용객이 전년 동기 대비 3.54% 증가(약 10.6백만명→11.0백만명)하였다고 밝혔다*.

확인 메모

• 발표 기관: 국토교통부
• 발표일: 2026-05-22
• 자료 성격: 기관 보도자료 기반 브리핑

원문

• 국토교통부 보도자료