3기 신도시 교통대책 '직접 인·허가'로 속도 높인다

국토교통부가 2026-10-25 공개한 자료를 바탕으로 3기 신도시 교통대책 '직접 인·허가'로 속도 높인다의 선정 결과, 사업 규모, 후속 추진 계획을 정리했습니다.

신도시 교통대책 중 개선효과가 크거나 갈등, 인허가...

3기 신도시 교통대책 '직접 인·허가'로 속도 높인다의 최종 선정 결과와 심사 평가는 무엇인가요?

국토교통부(장관 홍지선) 대도시권광역교통위원회(위원장 김용석, 이하 대광위)는 10월 26일 오후 서울지방국토관리청, 한국토지주택공사(LH) 등 관계기관과 함께 3기 신도시 교통대책의 차질없는 이행을 위해 ｢신도시 교통대책 신속추진 TF*｣ 점검회의를 개최한다.

국토교통부(장관 홍지선) 대도시권광역교통위원회(위원장 김용석, 이하 대광위)는 10월 26일 오후 서울지방국토관리청, 한국토지주택공사(LH) 등 관계기관과 함께 3기 신도시 교통대책의 차질없는 이행을 위해 ｢신도시 교통대책 신속추진 TF*｣ 점검회의를 개최한다.

신도시 교통대책 중 개선효과가 크거나 갈등, 인허가 장기화 등으로 지연이 우려되는 사업의 집중관리를 위해 대광위‧지자체‧사업시행자 합동으로 매년 운영 중(‘24~)

3기 신도시 교통대책 '직접 인·허가'로 속도 높인다에 들어설 주요 시설과 사업 규모는 어느 정도인가요?

• 신도시 교통대책 중 개선효과가 크거나 갈등, 인허가 장기화 등으로 지연이 우려되는 사업의 집중관리를 위해 대광위‧지자체‧사업시행자 합동으로 매년 운영 중(‘24~) □ 이번 회의는 올해 4월부터 운영 중인 ｢신도시 교통대책 신속추진 TF｣의 추진상황을 점검하고, 특히 국토교통부(지방국토관리청)가 직접 도로사업 계획을 승인하는 ‘직접 인허가형’ 사업*의 추진상황을 집중 점검하기 위해 마련하였다.
• 다수의 지방자치단체에 걸치는 도로사업 등에 대해 국토교통부가 직접 도로사업계획을 승인하여 인허가 기간을 단축하는 방식(광역교통법 개정, ‘25.10월~) ㅇ 현재 ‘직접 인‧허가형’으로 관리하고 있는 총 8개 사업 중에서 3기 신도시와 관련된 사업은 ▲하남교산 동남로 연결도로 신설, ▲하남교산 동남로 확장 및 개선, ▲하남교산 서하남IC 입구 교차로 부분확장, ▲인천계양 벌말로 확장 ▲부천대장 경명대로 신설 등 5개 사업이며, ㅇ 사업별로 설계·인허가 등 현재 추진단계와 향후 주요
• 일정을 면밀히 점검하고, 사업추진 과정에서 발생하는 관계기관 협의 등을 신속하게 진행하여 인‧허가 기간을 최대한 단축할 계획이다.

• 아울러, 이번 회의에서는 3기 신도시 교통대책 중 ‘직접 인‧허가형’으로 관리하는 대상 사업을 확대하는 방안도 논의한다.

• 발표 기관: 국토교통부

• 발표일: 2026-10-25
• 확인할 원문: 3기 신도시 교통대책 '직접 인·허가'로 속도 높인다

3기 신도시 교통대책 '직접 인·허가'로 속도 높인다 사업은 앞으로 어떤 순서로 추진되나요?

이번 발표는 신청자를 모집하는 공고가 아니라 선정·건립 결과를 알리는 자료입니다. 후속 설계와 공사 일정은 국토교통부의 사업 공지에서 이어서 확인할 수 있습니다.

후속 사업 공지는 어디에서 확인하나요?

• 국토교통부 보도자료