'25년도 철도안전관리 수준평가 결과

자료: 국토교통부 · 편집: 브리핑웨이브

국토교통부가 2026-05-19 공개한 보도자료를 바탕으로 핵심 내용을 정리했습니다. 원문을 그대로 옮기기보다 일정, 대상, 의미를 빠르게 확인할 수 있도록 브리핑 형식으로 재구성했습니다.

한눈에 보기

이번 보도자료의 핵심은 ''25년도 철도안전관리 수준평가 결과'입니다. 발표 배경과 주요 일정, 현장에서 확인할 내용을 중심으로 정리했습니다.

‘철도안전관리 수준평가’(`18년~)는 철도운영자등의 자발적인 안전관리 유도, 안전문화 확산을 위해 안전관리 수준을 평가·공개하는 제도로, / (법적근거) ｢철도안전법｣ 제9조의3, ｢철도안전관리 수준평가 시행지침｣(국토교통부 훈령) ㅇ ➊사고지표, ➋안전투자, ➌안전관리, ➍정책협조 분야별 높은 평가를 받은 기관은 우수운영자로 지정하고, 미흡기관은 안전관리체계 검사 실시 및 시정조치...
평가결과 D·E등급 또는 최하위, 사고건수 3년 연속 증가, 안전성숙도 점수가 낮은 경우 등 □ `25년 수준평가는 25개 기관*을 대상으로 실시했으며, A등급(매우 우수, 90점 이상) 3개 기관(12%), B등급(대체로 우수, 80점 이상) 21개 기관(84%), C등급(보통, 70점 이상) 1개 기관(4%), D·E등급(미흡·불량, 70·60점 이하) 0개 기관(0%)으로 전체 평균은...
현재 철도운영자등은 27개 기관이지만, 수준평가 대상기관은 24년도 이전에 철도안전관리체계 승인을 받은 기관으로서,24년 최초 승인받은 SG레일, 구리도시공사 제외 ㅇ 다만, 전체 평균점수는 85.38점으로 작년(86.80점)보다

소폭 하락(1.42점)했는데 이는 현장 중심의 안전관리 수준과 안전문화 정착 정도에 대한 평가 비중을 확대*한 결과가 반영된 것으로 분석되